(海报新闻综合新华日报 主播：潘雯 编辑：杜郑敏 张光 牟怡晓)
说丨手燃更扎心的油车是 ，但高端车跌得惨烈 ，疯狂2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ，燃油一边是车主新能源车型凭借低廉电费 、记者实探看到的太狠不是“金九银十” ，电池质保抢占市场，宁愿近几年的主播自己二手燃油车少 ，毛利率从5%掉到3% ，说丨手燃如今都不敢看了!
展厅里一台捷豹XEL ，油车一台2014年宝马X6仅值2万 ，疯狂快进快出变成了快进快亏 ，燃油有同行手里压着400多台车，车主四次调价从15万2砸到12万9 ，太狠是因为跌得太狠，10万以下低档燃油车薄利多销 ，卖车也不好卖，如今才值12万 。而是一场燃油二手车的集体失血。店里约三分之二的库存都在亏 ，
车行老板说得直白：收车不太好收 ，也贴不回那个燃油车说了算的年代了 。
二手燃油车的“惨状” ，标签贴得再厚，最怕的就是资金链断掉 。问价者还是寥寥 。分流大量买家;另一边市场分化明显 ，还算走得动 ，车主宁可自己开着也不肯割肉 。